Lovas Nemzet » Aachen 2013 – Kapitányi beszámoló és értékelés

Aachen 2013 – Kapitányi beszámoló és értékelés

2013.07.10 · Kategória: Fogathajtás, Verseny

aachen logo(6)Az aacheni indulás előtt a csapat tagjaival közöltem az elvárást, ami a dobogóra történő felállást jelentette. Ez a cél az idei versenyeken és a hazai felkészüléseken látott teljesítményekre alapozva lett meghatározva.

Az első nap
Díjhajtás után – ami az egyéni versenyszámba számított bele ‐a helyszínen látottak és az eredmények láttán azt gondolom, hogy születtek igen ellentmondásos pontszámok a bírói testület részéről.

A második napi
díjhajtás a csapat eredményért zajlott. Az a véleményem, hogy versenyzőink tisztában vannak lovaik képességével, tudják a hibáikat és a jövőben meg fognak tenni mindent a hibák mérséklése érdekében.
Harmadik nap:
Akadályhajtás az egyéni eredményért. Az alapelvárás a fiúktól a hibátlan hajtás volt. A felkészülés ellenére ezt nem sikerült az elvárásnak megfelelően teljesíteni.
A délután folyamán minden nemzetből a három verseny utáni legjobb versenyző vehetett részt a JUMP and DRIVE versenyen, ahol hazánkat az “öreg DOBRÓ” képviselte. Ez a versenyszám inkább a nézőknek szólt, akik óriási tapssal fogadták és honorálták a versenyzők teljesítményét.
A negyedik nap
Maratonhajtás, ami az egyéni és csapateredményért zajlott. Csapatunk erre a versenyszámra nagyon készült. Naponta többször bejárták külön‐külön az akadályokat, majd pénteken délután közös maraton nézés volt. Itt szeretném megemlíteni, hogy szerdától gyakorlatilag kisebb‐nagyobb megszakításokkal folyamatosan szakadt az eső és 12–13 fok volt napközben. Az eső csak a maraton startjára állt el. Az igen nehéz körülmények miatt az E szakasz alapidejét 3 perccel növelték meg. Jó talaj és időjárási viszonyok között is igen nehéz maratont a hajtóink becsülettel teljesítették. Zoli, a segédhajtói és a lovai kimagasló teljesítményt nyújtottak, amivel ebben a versenyszámban az igen előkelő harmadik helyezést szerezték meg. Fontos megemlíteni, hogy a “kis Dobró” és csapata is szenzációsat ment és a 10. helyezést érte el úgy, hogy a lovai nagyon elfáradtak. A verseny végére a csapatunk az előkelő és az elvárt cél szerint felkerült a harmadik helyre.

Ötödik nap
 Akadályhajtás a csapat eredményért. A cél mindenki számára egyértelmű volt, megtartani a dobogós helyezést és hibátlanul teljesíteni a versenyszámot. Joci egy labdával állt a 20-as akadály után, amikor a 20-as akadály és a cél között kicsengették. A fogat jobb hátsó lova átlépett az istrángon, ezért csöngették ki. Végül 3,56 hibapontos plusz időhibaponttal egy labdával és a leszállásért járó hibaponttal fejezte be a versenyt. Dobró két verővel és időtúllépéssel fejezte be az akadályhajtást Itt látszott, hogy a nagyon várt csapateredmény elúszott. Zoli akadályhajtása látványos, lendületes és rendkívül magabiztos volt. Az összevetésben pedig igazán fantasztikus teljesítményt nyújtott. Magabiztos, gyors és hibátlan volt.

Értékelés:
A csapat az általam elvárt célt nem teljesítette, ennek ellenére nem vagyok elégedetlen. Nagyon kevésen múlott. Svédország 3,07 ponttal előzött meg bennünket. A verseny után természetesen a vezető bíróval átbeszéltem a Jocival történteket. Közöltem az észrevételemet, és közösen kielemeztük ezt a nem mindennapi esetet.
Versenyszámok:
Díjhajtásban sokat kell javulnunk. Ennek a megoldását nem a bírói testület számunkra esetlegesen előnyös összetételében látom, hanem sokkal inkább a tudatos és tervszerű felkészülésben és munkában. Természetesen, ha a bírói “elnézések” megszünnek, akkor reálisabb képet fogunk kapni a fogatokról. A maratonban nagyot teljesített a csapat! Zoli kiemelkedő eredménye és Joci nagyszerű teljesítménye kellett a harmadik helyhez. Az akadályhajtásban a Zoli teljesítménye kifogástalan volt. Dobróéknak is meg kell oldaniuk és biztos vagyok benne, hogy meg is oldják a rájuk váró feladatot ebben a versenyszámban.

A CSAPAT :
A fiúkon végig láttam az elszántságot. Többször segítették egymást a tanácsaikkal. A díjhajtás utáni csalódottságból sikerült felállni és egymást motiválni. Számomra külön öröm, hogy Joci 21 évesen hozzá tudott tenni a csapat eredményéhez. 2012‐ben 35,5 ponttal végeztünk a svédek mögött, most 3,07 hibaponttal.
Meggyőződésem, hogy ezt a csapatszellemet meg kell őrizni és maximálisan törekednünk kell a hibáink
kijavítására. Ha ez sikerül, akkor még sikeresebben fogunk szerepelni a jövőben.
Mezőkövesd, 2013. július 5.

Tóth Tamás
szövetségi kapitány

 

Fatal error: Call to undefined function upm_save() in /var/www/clients/client10/web18/web/wp-content/themes/adsimple/single.php on line 14